{"id":1225,"date":"2016-08-21T23:45:25","date_gmt":"2016-08-21T22:45:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.hendelse.no\/?p=1225"},"modified":"2016-08-21T23:45:25","modified_gmt":"2016-08-21T22:45:25","slug":"bristol-motor-speedway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.hendelse.no\/?p=1225","title":{"rendered":"Bristol Motor Speedway"},"content":{"rendered":"

Nascar baby!<\/p>\n

Gledet meg som en unge til denne dagen, dessverre ble det todelt pga regn.
\n\"DSC03227\"<\/a><\/p>\n

So short story, l\u00f8pet ble utsatt til i dag kl 1300 etter kun 38 fullstendige gr\u00f8nne runder (full fart) og en labre 10 runder p\u00e5 gult flagg (caution) f\u00f8r etter 3 skiggelge regnskurer s\u00e5 ble l\u00f8pet avsluttet for kvelden. Jeg snakket med en kar oppe der jeg satt, han hadde v\u00e6rt p\u00e5 Bristol i 16 \u00e5r p\u00e5 “night race” (som er spesielt i Nascar sammenheng da de andre l\u00f8pene blir kj\u00f8rt p\u00e5 dagtid p\u00e5 l\u00f8rdag og s\u00f8ndag, mens p\u00e5 Bristols night race kj\u00f8res det p\u00e5 kvelden og p\u00e5 fredag og l\u00f8rdag) og aldri blitt “rained out” – alts\u00e5 var jeg s\u00e5pass flaksen :\/<\/p>\n

Jeg fikk dog med meg lukten, lyden og stemningen – og ikke minst lyden \ud83d\ude42<\/p>\n

https:\/\/blog.hendelse.no\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/Clip3.m4v<\/a><\/video><\/div>\n

..on the other hand – l\u00f8pet skulle etter planen starte klokken 20 – men pga. tidligere regn s\u00e5 ble det en 30-40 minutter p\u00e5 overtid f\u00f8r de omsider kom igang, og vi var kommet med bussen i tre-halv fire tiden, s\u00e5 det var noen timer som skulle “brennes” f\u00f8r ting skjedde.<\/p>\n

MEN – s\u00e5 skulle dagen vise seg \u00e5 f\u00e5 en gledelig vending – jeg ble kjent med ei jente fra Puerto Rico som ogs\u00e5 kom med v\u00e5r buss inn, hun reiste alene og hadde en ekstra superpass som hun ga til meg.
\n\"2016-08-21<\/a><\/p>\n

S\u00e5 i stedet for \u00e5 vandre rundt p\u00e5 arenaen uten en plan s\u00e5 hadde jeg selskap og tilgang til startomr\u00e5det og pre-race concert mm.<\/p>\n

\"DSC03218\"<\/a>
Jeff Gordon… I think \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC03195\"<\/a>
Vi var helt nede p\u00e5 banen, her er start\/finish line<\/figcaption><\/figure>\n
\"DSC03196\"<\/a>
Craig Morgan spiller opp til dans – k\u00f8ntrimusikk for k\u00f8ntripublikum<\/figcaption><\/figure>\n

\"DSC03192\"<\/a><\/p>\n

Etter pre-race programmet s\u00e5 skiltes vi for n\u00e5 og gikk til hver v\u00e5re seter, hvor jeg satt i 3-4 timer i regn og ventet mer enn jeg s\u00e5 et race, s\u00e5 n\u00e5r nyheten om at det ble utsatt\/avsluttet s\u00e5 var jeg ikke s\u00e5 veldig skuffet da jeg begynte \u00e5 bli veldig tr\u00f8tt og sliten av lite mat, mye venting og en lang dag. Banning i Nascarkjerka kanskje \ud83d\ude42 Opplevelsen var allikevel fantastisk in the end.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nascar baby! Gledet meg som en unge til denne dagen, dessverre ble det todelt pga regn. So short story, l\u00f8pet ble utsatt til i dag kl 1300 etter kun 38 fullstendige gr\u00f8nne runder (full fart) og en labre 10 runder p\u00e5 gult flagg (caution) f\u00f8r etter 3 skiggelge regnskurer s\u00e5 ble l\u00f8pet avsluttet for kvelden. … Continue reading Bristol Motor Speedway<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1083,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1225","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sommeren-2016-us-midwest"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1225"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1237,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1225\/revisions\/1237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.hendelse.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}